FartherAlong's Blog

日産のツイッターで、R32 GT-RのEVコンセプト作成のベースカーを見ました。

うわぁ、もったいない

としか思いませんでした。
もうさ、そういうとこがダメなんだって何でわかんないのかな？

まず、根本的に遅すぎるんだよ。
やるならトヨタがAE86のEVと水素コンセプトを出してきた今年のオートサロンに出さなきゃダメだったのよ。
今更出しても、トヨタの企画のパクリとしか思わんわ。

しかも、盗難車ランキングトップレベルの人気車種のR32 GT-Rで話題を呼ぼうと思ったんだろうけど、発売からの年月を考えると程度が良さそうな個体をベース車として敢えて晒すとか、アホなの？
トヨタ2000GTを電動化したやつとか過去にあったし、裏で作っといて「EV化しました！」ってオートサロンとかで発表するのとではファンの感情は違うと思う。

トヨタのEV/水素のAE86だって、仮に同じような程度の個体で「これをEV/水素エンジン化します！」って大々的に宣伝したら、もったいないからやめてくれって意見多かったと思うんだよね。

話題を呼ぶとしたら、BNR32の車体のままEV化した市販車を出します！でしょ。
そしたら、きっとRB26を載せるためにホワイトボディが良く売れると思うんだよね。
もちろんEVのままで良いっていう人もいるだろうから、新車としても売れそうだし。

さらに言うなら、何年か前のモーターショーにでてた510っぽい見た目のコンセプトカーをEVスポーツカーとした方が良かったと思う。
現実的な価格で1.6LくらいのFRスポーツの方がもっといいけど、今の日産にちょうどいいエンジンなんて無いか…。

F1で迷走してるホンダもだけど、ズレてんだよな。

赤旗3回でまさに大荒れ。

勝ったのはフェルスタッペンですが、なんとなく毎回スタート不安なのに3回もスタンディングスタート。
3回目なんて結局パレードランだったんだから、最初からSC先導で終わってりゃ良かった。
そもそも、マグヌッセンの2回目は赤旗案件だったかもしれんけど、残り3周なら赤旗→レース成立で良かったよね？

謎レース運営とサインツへの謎ペナのおかげで角田君は今期初ポイントゲット。
つか、アルファタウリのマシン遅すぎでしょ？
今期まだ3戦目なのに、角田もデ・フリースもマシンの性能使いきってる感じしかない。
姉妹チームなんだから、アストン見習ってマネしなよ、もう。

しかし、赤旗3回目の角田のロケットスタートは熱かった。
マジでF1 22のゲームみたいだった。
ずっとスタートが不安だったけど、あのイメージで毎回出れるといいんだけどね。
レース間隔が空いちゃうのが残念。