FartherAlong's Blog

ノリスついに初勝利。
フェルスタッペンはボラードに当たった時にダメージがあったのかも。

角田君は予選10番手からの7位チェッカー。
久しぶりにオワタウリ発動かと思ったけど、その後のミディアムのペースとスプリント結果からミディアム→ソフトを狙ってたのかも。
VSCのタイミングが悪くて入れなかったときはツキが無いと思ったものの、マグヌッセンミサイルによってSCが出て、終わってみればスプリントも含めてツキもあったレースウイークでした。
ただ、前提としてスプリントと決勝ともにレースペースがあったことが大きかった。

それにしても、マグヌッセンのミサイルは酷くなる一方だな。
決勝のサージェントとか地元開催でおまけにクビもかかってるに、マジで気の毒だったわ。
もう、悪質な場合は10秒ペナじゃなくてドライブスルーペナにすればよくない？

終わってみれば、決勝もスプリントもフェルスタッペンが余裕の勝利。
強すぎる。
ボッタスのSCに助けられたとはいえ、1ストップのノリスに追いつけなかったペレスと同じマシンなのになー。
フェラーリは予選も決勝も見せ場なく、逆にマクラーレンが好調。
マイアミはともかく、ヨーロッパに移ってからどうなるか。

今日のRBはツキが無かった。
角田君はスプリントも振るわず、予選19位からポジションを上げていたもののマグヌッセンに当てられて終了。
チームの戦略もピットストップも良い感じだったし、レースペースはちょっと悪かったけど個人的には初めての上海はもっと苦戦するんじゃないかと思ってたから、残念な終わり方だった。

リカルドはストロールにミサイルされて終了でしたが、戦略的に若干オワタウリだったかも。
結果的に1ストップでゴールできたノリスとルクレールはハードだったので、ミディアム-ミディアムと繋いでたリカルドは結局ジリ貧だったのでは？
まぁ、ポイント取るために周りももたない判断のギャンブルだったのかな。
新品交換したシャシーへのダメージはどうなんだろ？

それにしても、マグヌッセンとストロールはタウリ時代も含めてRBの天敵だな…。

角田君、10位！
最後に自己ベストを叩き出せるほどタイヤを残してて、完璧なドライビング。
チームの戦略もピットストップも完璧で、過去2年間は何だったんだと思うほど。
今日はチームとドライバー両方の力で勝ち取った1ptだった。

やはり、オーストラリアGPの後からチーム内の風向きが変わったのかもしれない。
リカルドは混戦だと分かりきってるオープニングラップでイージー過ぎるドライビングによってクラッシュを引き起こしてるので、更に株は下がるね。
一緒に出遅れた角田君を抜けず、それどころかガスリーにも抜かれたので焦ったな…。

天気も回復してドライのレースになったし、今年の鈴鹿は熱かった。

久しぶりのフェラーリ1、2位で、久しぶりにレッドブルがいない表彰台。
しかも、勝ったのは今年いっぱいで契約終了のサインツ。
フェルスタッペンはまさかの序盤リタイヤでしたが、それがなくても結果がどうなったか微妙なとこ。
ハミルトンがマシントラブル、ラッセルがファイナルラップでクラッシュと、メルセデスはレースウイークを通して微妙な感じでした。

角田君は見事8位入賞。
グリッド的にはアストン2台とハミルトンの前とはいえ、マシン性能を考えれば上位陣のリタイヤを含めても大健闘といえる週末だったのでは？
久しぶりにまともな戦略のオワタウリだった。
というか、その普通の戦略が去年から出来てればもっとポイント取れてたっつーの。

地元で色々惨敗だったリカルドは、もういいんじゃない？
ローソンに代わってあげてよ…。
まぁ、角田君的にはローソンの方が手ごわい相手になると思うけど。

今週のオワタウリ。
ストレートが遅すぎて話になりません。

予選でQ3に進出して9位からのスタートだった角田君でしたが、20秒ペナで失うものがないマグヌッセンのエグいブロックにタイヤを使わされて終了。
DRS使ってるのにストレートエンドでやっとハースに並べるかどうかなんてストレートの遅い車では、このサーキットではどうにもならんわ。
これはハミルトンとノリスのバトルからも明白だったし、チームメイトのリカルドも後ろに沈んだまま同じようにペース上がらなくなったのでRBの車がダメだったということ。

それにしても、20秒ペナのマグヌッセンを壁に使ってヒュルケンベルグで1ポイントとったハース（小松さん）の戦略が素晴らしかった。
それに対して、スタート前にノリスに対して角田君にミサイルさせようとするようなRBはマジで終わってる。
つーか、今回こそ予選15番手のリカルドにステイアウトさせてギャンブルに出るべきだったでしょ？
リカルドはステイだと思ってたから、ダブルピットにしたときマジで驚いたわ。
いつもは無駄に引っ張るのに、なんでこういう時にできないのか…

やっぱオワタウリのままだったわ。
角田君だけじゃなくリカルドも一緒に共倒れじゃねーか。

勢力図的には現時点で去年とほとんど変わらない感じで、アルピーヌがマジでヤバイってことはわかった。

それより、今年はF2の方が興味ある。
今年から参戦している宮田選手にマジで期待してる。
個人的には岩佐選手より雰囲気あると思う。
PUサプライヤーで良いから、3年後くらいにトヨタ参戦してくれないかな。
そうすれば、F2を2年経験した後でちょうど良くない？
堅実路線だろうから無理だよなぁ…。

3日間通してのざっくり感想としては、レッドブルは進化したコンセプトでも速そうで、フェラーリも開幕に向けての仕上がりとしては文句無さそう。
そして、RBは最後に角田君がタイム出してたし、悪くは無さそう？
とはいえ、開幕戦と同じ舞台といえどテストはテストっていうのもあるので、取得したデータをもとに来週の開幕戦がどうなるのか楽しみ。

旧アルファタウリ、新生Visa Cash APP RBのカラーリングが公開。
かつてのトロロッソっぽくてかっこいい！
チーム名はダサいけどw
略称はF1公式に載ってる「RB」かそれとも「VCA」なのかな？

これでまともな車作って真っ当な戦略してくれば文句ないんだけど、どうなんだろうか…。

DAZN本家の再度の値上げに伴い、DAZN for docomoも値上げ。
そして、ついに古参民の場合も最安値から陥落（1925円→3000円）。

まぁ、解約するよね。

ってことで解約しました。
というか、年内に発表しろよ。
DAZNなんてマジでF1しか観てないから、1か月分無駄にしちゃったわ。

で、今シーズンどうするかというと、フジ系は絶対に無い。
解説陣的にもそうだし、追っかけ再生もできないし。
とりあえず他のDAZNを観るしかないので調べてみたところ、安い順に以下のようになるみたいです。

(1)JリーグのDAZN年間視聴パス　27000円/年
(2)povoのDAZN使い放題パック　1145円×24戦＝27480円
(3)DMM×DAZNホーダイ　2980円×10ヶ月（3〜12月）＝29800円
(4)DAZN 年間一括　32000円

(参考)DAZN for docomo（最古参）　3000円×12ヶ月=36000円

F1だけで良いとすると、povoのDAZN使い放題パックは7日間といいつつも8日間まで行けることは検証済みなので、2週連続開催の場合は1週目の土曜にトッピング購入すると、翌週の決勝まで観られる可能性が高い。
少なくとも、3連戦の時は2回トッピング購入で行けるはず。
（2戦目の決勝が日をまたいで月曜の場合は無理かも）
となると、24回よりも少なくなるはずなので検証込みで基本povoで行く予定。

ただ、DMM×DAZNホーダイはDMMプレミアムがセットなのでアニメやドラマを観るならかなりお得。
でも、2980円は現時点の月額なので今後いくら値上げされるかによるかも。

VPN＋F1TVも検証してみたい。

追記：
DMM×DAZNホーダイも3/1から値上げで3480円/月。
2月中の契約は当面2980円のままらしいけど、いつまで続くかは分からないよね…。

対応OSがiOS12.5までとなり、iOSの更新から取り残されて久しいiPhone 5s。
去年セキュリティパッチの12.5.7がリリースされてちょっと驚きました。

キャリアのiPhone5sはSIMロックの解除が出来ず他キャリアでの運用が出来ないため、MVNOでの運用も対応するキャリアの回線を使用する必要があります。

しかし、au回線はiPhone5sを含むau VoLTE未対応端末が既に使用不可（回線を掴まない）で、softbank回線は元々iPhone専用SIMじゃないと利用不可なので、現状のsoftbank回線のMVNOでは使用できません。
（過去にLINEモバイルで提供されていたiPhone専用SIMの契約をまだ持ってれば、ワンチャン使えるのかも？）

ところが、Docomo回線だけはVoLTE対応もSIMの縛りも無く4GLTE回線のMVNOで使えるので、かつて子供がポケモンGOに使っていて放置してたDocomo版 iPhone5sにIIJmioのdocomo回線（ギガプラン）のSIMを入れてみました。

ちゃんと通信できました！（対応機種に入ってるので当たり前）

WiFi接続で以下のURLにアクセスし「古い端末、またはアプリをご利用にならない方 」→「iOS 7以降、iPadOS 13以降の端末（Cellular Payload版）」でAPNを端末にダウンロード/インストールすることで4G-LTE回線を掴みます。

https://www.iijmio.jp/hdd/devices/config.html

iPhone5sは筐体が小さいし、LTEのDocomo回線のMVNOは沢山あるので日本通信あたりの安いSIMを使えば車やバイクの盗難対策とか子供の位置情報の追跡とかの用途には使えそう。
iPhoneを探すでも良いけど、googleマップ（iOS12に対応する旧版）を入れて位置情報を共有しとけばリアルタイムで動きが追えるはず。
まぁ、年数的にバッテリー交換必須の個体ばかりだと思いますが、自分で交換できれば1000円くらいでバッテリーは購入できます。
ただ、交換したバッテリーの処分が面倒と言えば面倒…。

中古の高年式SIMフリーAndroid端末でいいんじゃね？って正論は認めないw
（単に面白そうだから試してみたかっただけ）